鰍沢口 かじかざわぐち 特急ふじかわが停車します。 かつて富士川の対岸に鰍沢町がありました。鰍沢町は平成22年(2010年)に増穂町と合併して現在は富士川町となっています。 鰍沢の身延線最寄り駅が当駅「鰍沢口」です。 徳… 続きを読む 鰍沢口駅
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市川大門駅
市川大門 いちかわだいもん 特急ふじかわが停車します。 弓削神社の最寄り駅です。 停車スペースが比較的広いので、自動車での送り、迎えに便利です。 平成7年(1995年)に改築されてできた公民館併設の駅舎はなんとなく中国風… 続きを読む 市川大門駅
市川本町駅
市川本町 いちかわほんまち 市川大門町の役場、学校、商店街に近く、「本町」という名から伺えるとおり、かつては市川大門町を代表する駅でした。 急行列車も昔は、市川大門に停車せず、市川本町に停まりました。 その割に、ホームは… 続きを読む 市川本町駅
芦川駅
芦川 あしがわ 芦川は富士山麓と甲府盆地を隔てる御坂山系を縦断して、東から西に流れます。 縦断して流れるため、長く、水量も比較的多い、大きな渓谷を作っています。 芦川が甲府盆地に出るところに、芦川駅があります。 近くに宅… 続きを読む 芦川駅
甲斐上野駅
甲斐上野 かいうえの 曽根丘陵の西端に位置し、小高い丘となっているため「上野」と呼ばれている地域にある駅です。 当然ながら、東京にある上野駅と区別するため、甲斐上野となっています。 駅から甲府盆地を見渡すことができます。… 続きを読む 甲斐上野駅
JRの駅が7つ!ある町
身延線。 静岡県の富士と山梨県の甲府を結ぶJR東海の鉄道です。 八ヶ岳山麓を走る高原列車・小海線が有名ですが、富士山の見える平地や富士川の谷を走る身延線もまた風情がある鉄道だと小生は思います。 身延線は全長88.4km、… 続きを読む JRの駅が7つ!ある町
新しい富士橋
西に赤石山脈の一部である櫛形山が立ちはだかり、南は御坂山系が伸びてきて、通してやらないぞと塞ごうとしている。ここが塞がれていたら湖だろうなといつも思う。ここによくぞ谷があって、甲府盆地とその背景の山々に降った雨水が流れ… 続きを読む 新しい富士橋
弓削沢発見!
八ヶ岳の画像を撮影するために農道の脇を歩いていて、下の画像の標識を見付けました。 富士川水系 弓削川(鳴沢川)。 小生きみひとは高校を卒業するまで市川大門に住んでいて、10年ほど前に故郷に帰って住んでいる人なのですが、「… 続きを読む 弓削沢発見!
八ヶ岳ビューポイント
9月4日夕方、市川大門の”平塩の丘”から見た八ヶ岳です。 四季 X 朝・昼・夕、八ヶ岳は美しい表情を見せてくれます。 これから、ときどき、彼女の表情をご紹介して行きますね。 市川大門は八ヶ岳の絶好のビューポイントです。 … 続きを読む 八ヶ岳ビューポイント
防災といえば信玄堤
今日、9月1日は防災の日。 地震も怖いが、洪水も怖い。 釜無川(現在、法律的には、富士川上流部)の氾濫を抑えた「信玄堤」が有名です。 武田信玄公の流れを汲む山梨県庁も治水にぬかりない。 画像は、山梨県の土木防災備蓄倉庫。… 続きを読む 防災といえば信玄堤